Way-153 inicia operação com intervenções de 60 equipes nos trechos da BR-153 e BR-262

A partir da zero hora de amanhã, 26 de março, Concessionária dará início aos trabalhos emergenciais de recuperação do pavimento, roçada e melhorias na nova sinalização

A partir da zero hora desta quinta-feira, 26 de março, a Way-153 – Concessionária Rota Sertaneja MG-GO, inicia a operação dos 530,6 quilômetros da BR-153 (GO/MG) e BR-262 (MG), entre Hidrolândia (GO) e a região do Triângulo Mineiro/Uberaba (MG). A partir dessa data, a Way-153 assume, por 30 anos, a responsabilidade pela administração, recuperação, conservação, manutenção, implantação de melhorias e ampliação do trecho das rodovias sob concessão.

A cerimônia que marcou a assunção da Way-153 aconteceu às margens da BR-153, no km 532, em Hidrolândia. O diretor da ANTT (Agência Nacional de Transportes Terrestres), Alessandro Baumgartner, esteve presente na cerimônia. “A ANTT vai estar sempre ao lado do usuário, cobrando o cumprimento do contrato, para que as obras sejam realizadas na velocidade que ele precisa. Mas a boa experiência que nós já temos com a Way-Brasil nos dá a tranquilidade e a certeza que nós vamos continuar tendo bastante sucesso”, afirmou Alessandro Baumgartner. Além do diretor da ANTT, também compareceram o prefeito de Hidrolândia, Zé Délio Júnior, deputado federal, prefeitos e vereadores da região.

Para o prefeito de Hidrolândia, a chegada da Way-153 representa esperança para quem utiliza a rodovia. “Tenho certeza que a Way-153 vai suprir todas as expectativas dos usuários, que vão pagar pedágio, mas vão ter a certeza que os benefícios vão chegar. Com isso, os motoristas não vão ter mais nenhum custo com os problemas decorrentes da má conservação da rodovia”, finalizou Zé Délio Júnior.

Da Way Brasil, estiveram presentes o diretor presidente Paulo Nunes Lopes, o diretor das unidades Way-153 e Way-262, Felipe Lellis, além de acionistas, diretoria e colaboradores do Grupo.

“A Way Brasil trabalha sempre primando pela adimplência dos contratos. Por isso, queremos que a nossa chegada, nesse importante corredor logístico para o país, seja um marco de transformação e progresso para a toda a região. Nosso grupo trabalha sempre focado em melhorar a experiência dos usuários nas rodovias em que atuamos, buscando promover mais conforto e segurança e aumentando a eficiência operacional.”, enfatiza Paulo Nunes Lopes.

O diretor da Way-153/Way-262, Felipe Lellis, falou sobre os trabalhos que serão feitos a partir dessa quinta-feira em todo o trecho. Ele ressaltou que já no primeiro momento, 60 equipes estarão no trecho para os trabalhos emergenciais que vão garantir e a segurança dos usuários da via.  “O pavimento está bastante deteriorado. E por isso, já no primeiro dia de concessão, sessenta equipes da Way-153 estarão ao longo dos 530 quilômetros de rodovias trecho, trabalhando para sanar os problemas que, de fato, atingem toda a comunidade. A roçada da vegetação, a limpeza e desobstrução de canaletas, além de melhorias no pavimento e na sinalização serão prioridade para a Way-153”, garantiu Felipe Lellis.

Entre as melhorias previstas estão obras emergenciais de recuperação do pavimento, com a requalificação completa das pistas, além da roçagem do mato às margens da rodovia e nova sinalização horizontal e vertical e a implantação de conectividade 4G ao longo da rodovia, uma parceria com a TIM Brasil, garantindo mais conforto e segurança aos usuários. O contrato também prevê 42 quilômetros de duplicação, 31,8 quilômetros de faixas adicionais, 6 passarelas, 132 acessos, 146 pontos de ônibus e 5 passagens de fauna ampliando a capacidade da rodovia e contribuindo para a redução de acidentes nos trechos com maior fluxo de veículos. Os benefícios aos usuários e para a economia dos municípios localizados no trecho sob concessão da BR-153 são diversos. Além da geração de empregos, com estimativa de 80.122 vagas diretas e indiretas, também há a arrecadação de ISSQN (Imposto Sobre Serviços de Qualquer Natureza) em virtude das obras realizadas na rodovia e a arrecadação nas praças de pedágio instaladas nos municípios onde estão localizadas, contribuindo para o desenvolvimento regional ao longo do trecho concedido.

Investimentos

O investimento da concessionária será de R$ 10,48 bilhões, sendo R$ 5,53 bilhões em obras e serviços de infraestrutura e R$ 4,95 bilhões em atendimento ao usuário e operação da rodovia. A previsão é criar 80 mil empregos diretos e indiretos no trecho de abrangência da concessão.

A Way Brasil traz para a Way-153 sua experiência operacional na gestão de outras rodovias no estado do Mato Grosso do Sul, a Way 306 e Way 112, e na BR-262, entre Uberaba e Betim, em Minas Gerais, além do trabalho realizado para a modernização e melhoria das condições de tráfego na MGO BR-050.

Sobre a Way 153 – A Way concessões, formada pela gestora de investimentos Kinea e o grupo Way Brasil, ganhou o leilão da Rodovia BR-153 em 06 de novembro de 2025, formando-se então a Way-153. Após a assinatura do contrato de Concessão com o Governo Federal, em 03 de março de 2026, a Way-153 assumiu por 30 anos, a partir de 26 de março de 2025, a responsabilidade pela administração, recuperação, conservação, manutenção, implantação de melhorias e ampliação da rodovia. A Way-153 compreende 530,60 quilômetros, entre os estados de Goiás e Minas Gerais. O trecho de concessão começa na BR-153, em Hidrolândia (entroncamento com a GO-219) até a divisa GO/MG; BR-153/MG – de Itumbiara/GO (fim da Ponte sobre o rio Parnaíba) até Fronteira/MG (entroncamento com a BR-262); BR-262/MG – de Uberaba/MG (entroncamento com a BR-050) até o entroncamento com a BR-153 (Pouso Alto/MG). Atravessando pelas cidades: Hidrolândia, Piracanjuba. Professor Jamil, Morrinhos, Goiatuba, Panamá, Itumbiara, Araporã, Centralina, Canápolis, Monte Alegre de Minas, Prata, Campo Florido, Comendador Gomes, Frutal, Fronteira, Uberaba, Conceição das Alagoas, Veríssimo.

Sobre o Grupo Way: O Grupo é composto por empresas com experiência sólida no setor de construção e concessões, principalmente em rodovias (Engenharia e Comércio Bandeirantes Ltda; Senpar Ltda.; TCL Tecnologia e Construções Ltda. e TORC – Terraplenagem, Obras Rodoviárias e Construções), e um fundo de investimentos em infraestrutura da gestora Kinea Investimentos.